火车模拟器 TRAIN CREW
字数 2637阅读时长 7 分钟
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游戏介绍

关于本游戏

TRAIN CREW 是一款由Mizotsuki Rail / Acty制作发行的模拟电车驾驶游戏,您将成为虚构铁路馆滨电铁的司机,在赤山町站至馆滨站之间的28公里线路内运转列车!
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游戏的一切都是用 3D 绘制的,包括列车的内部。
您可以在驾驶时自由移动视点。
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它还支持从乘务员门的小窗户检查后部的视角。 当车门关闭时,可以通过使用蜂鸣器重新打开门。
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您还可以欣赏风景。
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司机模式

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可以操纵各种旅客列车、回送列车和调车列车。
使用主手柄来操作列车。
将其拉向自己以加速,然后将其推回以制动(刹车)。只通过这个动作就可以进行游戏。
此外,您还可以进行其他各种操作,例如鸣笛、使用蜂鸣器与后方车长联络和切换视角。
您还可以在运转后查看您的运转评价。

车长模式

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车长负责打开和关闭车门,进行车内广播和安全确认。

全3D列车运转游戏

TRAINCREW是全3D列车运行游戏,包括车内都是用3D绘制的,其中游戏特点是视点可以自由移动,人和对面的列车等可以根据状况移动,容易抓住距离感等。
支持通过乘务员室门上的小窗户确认车尾状况的视角。
关门时可以乱按蜂鸣器使得门重新打开。
也可以享受列车外面的视角。

时刻表选择

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本游戏内准备了不同种别和不同时间段的列车。
对向列车、待避列车和优等列车等其他列车也按照时刻表移动,可以感受到列车按照时刻表移动的实感。

关于馆滨电铁

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馆滨电铁本线连接大手桥站和馆滨站。目前,您可以在赤山町站到馆滨站的28公里的区间中运转。

开通区间

当前开通区间:馆滨----赤山町
未来延伸区间:赤山町----大路
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线路概要

铁路线长度:91.9km(大手桥~新大路48.9km,新大路~馆滨43km(大路~馆滨44.3km) )
轨道间距:1435mm
站数:76站(馆滨本线,含起终点站)
复线区间:
  • 四线区间:神宫桥~绿丘
  • 复线区间:大手桥~神宫桥、绿丘~二木户、珠川信号所~三郷、西赤山~日野森、大道寺~馆滨
单线区间:二木户~珠川信号所、三郷~西赤山、日野森~大道寺
电化区间:全线(直流1500V)
闭塞方式:自动闭塞
保安装置:ATS
最高速度:110km/h

运转评价

运转任务结束后,您可以查看您的运转评价。
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配置要求

最低配置

  • 操作系统: Windows 10 64-bit
  • 处理器: Intel Core i5-4210M CPU @ 2.60GHz
  • 内存: 8 GB RAM
  • 显卡: NVIDIA GeForce GTX 965M (VRAM 6GB or more)
  • DirectX 版本: 11
  • 存储空间: 需要 5 GB 可用空间

推荐配置

  • 操作系统: Windows 10 64-bit
  • 处理器: Intel Core i7-10700K CPU @ 3.80GHz
  • 内存: 16 GB RAM
  • 显卡: NVIDIA GeForce GTX1060 (VRAM 6GB or more)
  • DirectX 版本: 11
  • 存储空间: 需要 5 GB 可用空间

当前版本及历史版本

α版体验版(2021年4月)

开通区间:虹浜~驹野
向FANBOX支援者和一部分熟人公开

β版体验版

2021/6在HP上公开。2021/7开始转移到Steam
开通区间:虹浜~驹野
对所有人公开

Prologue版

开通区间:馆滨~滨园(2021.10-2022.5)
于2021年9月30日起在steam上发售
2022年5月3日更新时Prologue被去除,抢先版发行结束
2022年12月末延伸至大道寺
2024年11月延伸至赤山町

当前版本

TRAIN CREW早期版
可在馆滨-赤山町站间驾驶普通、回送、准急、特急等不同种类的列车

游戏画面视频

宣传片

车辆

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通勤型车辆

5300型
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5320型
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5600型
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4600型
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4300型
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4300型 4321F
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4000型(未更新车)
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4000型(更新车)
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3300型
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3000(3020)型
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特快型车辆

50000型
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30000型
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20000型
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自定义编组

列车编组可自定义
一旦第一次运转完某列车全程,即可解锁该列车的自定义编组
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可以和自营R线车辆并排行驶

注意:不能驾驶自营R线的车辆(因为是其他公司的线路)
自营R线客运列车
自营R线客运列车
自营R线货运列车
自营R线货运列车

车辆运行概要

除了特急列车以外,一般在东井、大路附近划分运行系统,大手桥~东井段由10节编组列车运行(10节编组车只在高峰时间运行),东井~馆滨段由最高6节编组的列车运行。
特急:需要特急票的收费列车,在本线全线运行。有些列车设有观景席。使用观景席需要专用的特急票。最快的列车除三番街站外,中途只停靠新大路站。其他列车的停车站各不相同。
快速急行(快急):只在早高峰运行。
急行:主要在大手桥-东井段全天运行,高峰时期在大手桥-馆滨之间运行。
  • 大手桥~东井段运行的列车主要由8节编组车运行(高峰时段部分列车为10节编组),是线路东侧免收特急票的快速列车的主力。
  • 高峰时期急行列车也向馆滨站运行,东井以西的区段采用4-6节编组车。
区间急行(区急):在大手桥~东井之间的高峰期运行。
准急:和快车一样,主要有馆滨~大路和东井~大手桥这两种模式。[4]
・大路~馆滨段由4~6节编组车运行。
・大手桥~东井段主要由6-8节编组车运行,还将作为新长野公园~东井的普通列车来承担运输任务。
普通:主要有大道寺/新野崎~馆滨、大路/东井~大道寺、大手桥~新长野公园3种模式。
  • 大手桥~新长野公园段主要由6节编组车运行。
  • 大路/东井~大道寺段主要由2~4节编组车运行,2、3节编组车的一部分是单司机驾驶车。
  • 新野崎~馆滨段主要由4节车厢编组,早上和深夜也有6节编组的列车运行,但6节编组车在羽衣桥站进行车门分割,有2节车厢不开启车门。

路线

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评分标准(Ver2.1)

定时运行

计分项目
加分/扣分
加/扣分规则
停车/通过车站时
加分
250-(误差秒数×10)(满分为200)[7]
发车时
加分
250-(误差秒数×10)(满分为200)[7]

停车位置

计分项目
加分/扣分
加/扣分规则
停止位置误差(单位:米)
加分
500–停止位置误差×100[7]

乘坐感受

计分项目
加分/扣分
加/扣分规则
停车时冲动(在停在停止位置的时候)
加分
400–(减速度–1.2)× 160(满分为400)[7]
不需要的紧急制动
扣分
40分(每次)[7]
乘坐舒适度(加减速度变化过大)
扣分
5秒钟内加/减速度变化合计超过8km/h/s时,总变化× 10扣分[7]
乘坐感受(速度急剧变化)
扣分
1.5秒内加速度变化合计超过3.4km/h/s时,总变化*10扣分[7]
乘坐舒适度(减速度)
扣分
减速度超过3.9km/h/s时,扣减速度*10分[7]

信号

计分项目
加分/扣分
加/扣分规则
按信号指示行车(通过轨道信标)
加分
加100分(每通过一次)[7]
冒进停止信号(超过了轨道信标)
扣分
扣999分[7]
ATS制动器动作(紧急制动)
扣分
扣300分(每次)[7]
ATS制动器动作(常用制动)
扣分
扣200分(每次)[7]
ATS模式制动器动作
扣分
扣100分(每次)[7]

标识

计分项目
加分/扣分
加/扣分规则
按限速行车
加分
加100分[7]
超出道岔速度限制(速度单位:km/h)
扣分
(行驶速度–限制速度)×2(每1秒)[7]
超出其他速度限制
扣分
(行驶速度–限制速度)×1(每1秒)[7

其他安全

计分项目
加分/扣分
加/扣分规则
未发生车辆溜逸
加分
停车时如果不解除刹车的话,加分20分(抑速段也NG)[7]
在车长发出蜂鸣器信号后发车
加分
发出信号前如果不发车,则加40分[7]
运行(停车中)
扣分
扣30分[7]
后退(包括车站间)
扣分
扣30分[7]

奖励

计分项目
加分/扣分
加/扣分规则
响应蜂鸣器(车长鸣响后8秒以内)
加分
加50分[7]
熟练使用制动(使用少于2次制动和3次缓解实现停车)
加分
加50分[7]
熟练使用制动(未额外提升制动档位)
加分
加30分
⚠️
这是TRAIN CREW游戏内的评分标准,和实际的铁路有所差别。

相关素材

列车运行时刻表&司机、车长用时刻表

其他素材

更多

游戏下载链接

接下来会……

我计划在2024年底前发布以下更新。(已更新)

延伸至赤山町(已更新)

我目前正在努力将游戏中的铁路线延伸到赤山町。我正在为路线和车站创建CG模型,同时对与列车运行、道岔和信号相关的控制系统进行调整。

信号系统改进(已更新)

我计划开发一个新的API,它将允许外部工具在未来检索轨道电路和信号的状态。目前,游戏中存在开关编号和信号名称重叠的问题,因此我正在努力在现有和新的部分重新命名它们,并修改联锁系统。我正在利用这个机会进行这些调整,因为由于赤山町的扩展,环境已经发生了重大变化。

(未来)多人游戏准备

在未来,我计划实现一个允许多个玩家同时参与的多人游戏功能。该功能旨在提供一种合作体验,司机和售票员可以一起管理列车运行。我目前正在研究底层网络系统的设计、服务器和游戏之间通信的学习方法以及玩家之间的实时数据同步。一旦实现了这种多人游戏功能,我预计它将提供更多样化的游戏风格,并增强整体体验。

参考资料

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